Auto total loss verklaard? Je kunt hem nog verkopen

Auto total loss: wat nu?

Je verzekeraar heeft je auto “total loss” verklaard na een ongeluk. Dat klinkt definitief — maar de auto heeft nog steeds waarde. Begrijp de procedure, ken je rechten, en maak de juiste keuze.

---

Wat betekent “total loss” precies?

Een auto is total loss als de herstelkosten hoger zijn dan de restwaarde van het voertuig. De verzekeraar maakt een economische afweging:

• Technische total loss: de auto is niet meer veilig te repareren (structuurschade)
• Economische total loss: reparatie technisch mogelijk maar financieel onrendabel (herstelkost > restwaarde)

In België wordt de grens soms gelegd op 70-80% van de dagwaarde — varieert per verzekeraar.

---

De procedure stap voor stap

Stap 1: Verzekeraar stelt dagwaarde vast

De verzekeraar schakelt een expert in die de dagwaarde van je voertuig bepaalt (wat het waard was net vóór het ongeluk).

Let op: De dagwaarde is niet dezelfde als jouw aankoopprijs of cataloguswaarde. Het is de actuele marktwaarde op het moment van het ongeluk.

Jij mag een tegenexpert aanstellen als je het niet eens bent met de taxatie. Dit kost geld (€200-€500) maar kan bij hogere voertuigen lonen.

Stap 2: Verzekeraar betaalt de dagwaarde uit (min je franchise)

Je ontvangt de dagwaarde min je eigen risico (franchise). Voorbeeld: dagwaarde €8.000, franchise €500 → uitkering €7.500.

Stap 3: Wat gebeurt er met de auto?

Hier heb je twee opties:

Optie A: Verzekeraar neemt de auto over Verzekeraar betaalt de volledige dagwaarde maar neemt ook het voertuig mee. Ze verkopen het via gespecialiseerde veilingen aan sloopbedrijven of exporteurs.

Optie B: Jij houdt de auto (inhouding restwaarde) De verzekeraar betaalt dagwaarde min restwaarde. De restwaarde is wat de verzekeraar denkt te kunnen krijgen voor de wagen. Jij houdt de auto en kunt hem zelf verkopen.

Voorbeeld: Dagwaarde €8.000, restwaarde €2.000, franchise €500 → uitkering €5.500, maar jij houdt de auto.

---

Wanneer loont het om de auto zelf te houden?

Als je de auto zelf houdt, kun je hem zelf verkopen. De vraag is: wat kun je zelf krijgen vs. wat trekt de verzekeraar af als restwaarde?

Als een opkoper je €3.000 biedt voor de total loss wagen, maar de verzekeraar maar €1.500 restwaarde inhoudt, verdien je extra €1.500 door de auto zelf te houden en te verkopen.

Vraag de verzekeraar altijd: “Wat is de restwaarde waarmee jullie rekenen?” Dit is onderhandelbaar.

---

Aan wie verkoop je een total loss auto?

• Gespecialiseerde opkopers: kopen total loss voor export of onderdelen
• Sloopbedrijven: betalen de wettelijke verwijderingspremie (€100-€250)
• Garagisten: soms geïnteresseerd als er herstelbare onderdelen in zitten
• Particulieren (doe-het-zelvers): kopen beschadigde auto’s voor projecten

Professionele opkopers zoals Wij-kopenauto-s.be bieden altijd meer dan sloopbedrijven omdat ze exportkanalen hebben.

---

Papierwerk na total loss

Bij total loss gelden speciale regels voor het inschrijvingsbewijs:

• Als de verzekeraar de auto overneemt: zij regelen de uitschrijving
• Als jij de auto houdt: jij moet zelf de auto uitschrijven of overdragen bij DIV
• Nummerplaat: inleveren bij DIV of mee met de auto bij export

---

Veelgestelde vragen

Kan ik een total loss auto nog inschrijven om te rijden? Technisch ja, als de auto technisch nog rijklaar is (economische total loss). Maar je verzekering dekt hem dan normaal niet meer voor omnium. Informeer je verzekeraar.

Mijn verzekeraar wil de auto voor €800 afkopen maar een opkoper biedt €2.500. Wat doe ik? Kies Optie B: houd de auto, accepteer de lagere uitkering, en verkoop de auto zelf voor €2.500. Het verschil is winst.

Hoe snel moet ik beslissen? Verzekeraars geven typisch 15-30 dagen. Vraag altijd om schriftelijke bevestiging van de dagwaarde en restwaarde vóór je tekent.

---

Wij-kopenauto-s.be koopt total loss voertuigen op — ook beschadigd, ook niet-rijdend. Vraag een gratis bod aan vóór je de verzekering laat beslissen. Meer lezen: AutoWow.be.